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Amazon | マイクロエース Nゲージ 西武10000系レッドアロークラシック。西武鉄道 10000系 「ニューレッドアロー」1次型 更新車 (7両セット。MICROACE 西武10000系 レッドアロークラシック : なみとの風。MICROACE マイクロエース 西武鉄道 10000系（ニューレッドアロー）1次型・更新車 7両セットです。先頭車、後尾車のライト及びモーター車の動作に問題ありません。シール類も全て未使用の新品同様の品物かと思います。【品番情報】A-1981西武鉄道10000系 ニューレッドアロー 1次型 更新車 7両セット【車両情報】西武鉄道の有料特急の歴史は、秩父線開業に併せて1969年に投入された5000系「レッドアロー」に始まります。この5000系の老朽置き換えと新宿線に新設される特急「小江戸」用として、1993年から投入されたのが10000系「ニューレッドアロー」です。10000系は3色のグレーをベースに赤帯を巻く都会的な外観を持ち、車内はシートピッチ1070mmで居住性向上が図られた一方で、乗車時間が比較的短いことからトイレなどのサービススペースは編成中2か所のみ設置されました。走り装置は山岳路線である秩父線に対応すべく、実績のある101系・5000系を踏襲した物が採用されました。2003年までに7両編成12本が製造され、屋根上のベンチレータ数や先頭車のサービススペース部のルーバー数や形状、走り装置など、編成ごとに差異があります。2000年ごろから順次転落防止幌の取り付け、妻面塗装の簡略化、一部ステップの撤去、4号車(喫煙車)の内装張替え、強制換気装置取り付け(のちに禁煙化)、全車の座席交換、クーラーやSIVの変更などが行われました。2019年より001系「Laview」が投入され、秩父線特急が置き換えられました。2025年現在、10000系は5本が特急「小江戸」として活躍していますが、2026年に後継車に置き換えられる予定である事が発表されています。【編成図】クハ10102＋モハ10202＋モハ10302＋サハ10402(M)＋モハ10502＋モハ10602＋クハ10702。西武鉄道】10000系「ニューレッドアロー」が新たな「観光特急」に。KATO Nゲージ 500系新幹線 のぞみ 8両セット 10-510。M250系スーパーレールカーゴ 4両セット。KATO 10-1397 E657系 ひたち ときわ 6両基本セット。KATO 10-1735 E129系0番台 4両セット。エンドウ Nゲージ トレインセット6。ひ*み様 Micro Ace A-0369 キハ185系 特急しおかぜ 改良品。東急5050系4000番台4113F。TOMIX 92969 489系 さよなら能登【限定品】お宝。Nゲージ　鉄道模型　ジオタウン　ストラクチャー　　跨線橋商店住宅トイレ車等19点。KATO 221系大和路快速8両セット